第018章 四轮马车

井小荣 / 著投票加入书签

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    远处的河边十几个村民正在辛苦地从河里将水挑到水田里,水田到河边隔着一亩地,距离并不算近,姬新禹看得有点着急,转身对何兴旺说道:“这取水的问题造个水车就能解决,怎么就没人提出来呢。”

    何兴旺管理的事情太多了,所以也没有关注到这里,此时他也有些脸红,躬身说道:“是卑职疏忽了,这就安排人来办。”

    何兴旺找来王府木匠林源,让他叫来一部分木匠打造水车,因为现在姬新禹建的并不是木质结构为主的房屋,二三十个多个木匠空闲的有七八个,听说姬新禹找他们,立刻都集合了过来。

    姬新禹让艾登画出一个水渠规划图,在田间的南北方向挖一条主灌溉渠,由东到西再挖出多条灌溉渠,南北两边的水车处加高建立蓄水池,并用水泥将灌溉渠和蓄水池加固。将水从南北两边引入灌溉渠,再由多条东西向灌溉渠分别带到各个水田中,这样算是解决了人力灌溉的问题了。

    这个其实是很简单的事,只是耗费的人力比较大,中州国各地官员很少安排人专门做这件事,何兴旺也是巴蜀带来的惯性思维没有太关注田地里的事情。

    姬新禹又让何兴旺在村民和流民中寻找熟悉水利的人才,专门负责水利和农事,何兴旺也知道姬新禹比较看重这些事,马上就去安排张贴告示。

    看着忙碌的木工,用树林里砍伐的树木熟练地做着水车的框架,姬新禹灵机一动:“艾登,水车上加装轴承应该会提高不少效率吧。”

    艾登回复道:“当然可以,不过现在匠人们打造得肯定不行,需要我们来制造不锈钢的轴承才行。”

    姬新禹来到自己的专属仓库,很快艾登将两个轴承部件都做好,姬新禹进行了组装。轴承直径约有80厘米,外层留有几个螺丝孔,配套的几个螺丝也在姬新禹手里攥着,看起来很粗犷又显得精致。

    姬新禹找来侍卫,将轴承搬到干活的木工身边,找到林源将轴承交给他,让他带人先将中心轴做好安上轴承,旁边的木工看着轴承都是一脸的茫然,林源吃力地拿着轴承眼中也是疑惑:“少爷,这是何物啊?是要用这个做水车的轴心?”

    姬新禹也没有多解释,点了点头说了一句:“这是‘轴承’可以让水车转得更快。”

    姬新禹正准备转身回住所,就有侍卫前来通报,军匠工坊有新东西做出来,请姬新禹前去查看。

    刚进钢铁工坊就看到牛谷和几个工匠正围着一个钢管打造的架子转,架子最上面的轴承正在被不停地转动着。姬新禹开口问道:“牛谷,做出来什么来了?”

    “少爷,轴承早就做出来了,只是您给的这悬挂系统,我们今天才做出来,做好马上就让人去给您禀报了。”牛谷抬起头,憨憨的笑着说。

    姬新禹也围着这马车前悬挂系统转了一圈,又拿起桌上的几个轴承,将两个轴承对比了下,看起来尺寸非常接近,笑着说:“不错不错,这么快就做出来了,齿轮也做出来了吧。”

    “少爷,齿轮也是早就做出来了,兄弟们做了几十个了,不知道能不能达到少爷的要求。”牛谷拿出桌子下面的一个木箱,里面都是做好的齿轮,还用油脂擦拭过,显然军匠们都是当宝贝似的。

    “好,很好,一会我去测试下这些东西的效果,接下来交给你们的任务是做弹簧。”姬新禹又拿出几张图纸说道,他想让牛谷等人慢慢了解各种钢铁工艺,以便更好地完成后续的机械制作。

    牛谷快步向前接过图纸,兴奋的说道:“少爷又有新东西给我们做啊,真的太好了,我老牛从来没做过这么多精细的物件呢,这几天算是过了把瘾,兄弟几个都欢喜的很呢,谢谢少爷。”身后的几个铁匠也都连声称是。

    作为一个军匠,对加工精细零件还是很有成就感的,特别是衣食无忧之后。姬新禹给他们的是两种弹簧,一种是螺旋弹簧,一种是钢板弹簧,分别都有热处理,回火等方法,按照牛谷他们的技术,也不知道做出来会是什么样。

    姬新禹简单的看了看,让侍卫抬着前悬挂系统,自己拿了几个轴承,便出了工坊,拿着轴承大概的转了转测试了阻力情况,结果让姬新禹很满意,在他看来是很成功了。

    “他们花了那么多时间,才做出这么粗糙的东西,看来精神传输还需要多做几次,要是熟练掌控温度,手上的熟练度再提高一些,制作几个更精细的轴承是不难的。”艾登开始分析道。

    “你还真能提高他们的熟练度和精度?我以为你只是加强他们的记忆而已!”姬新禹吓到了。

    “我的精神传输给他们的不仅仅是流程,还有经验。”艾登强调着说道。

    姬新禹在脑海里感慨地对艾登说道:“艾登,你这个技能真的太神了!”

    “我以前的很多功能现在都没办法使用,只有这些附加功能可以帮得上你了。”艾登似乎有些哀怨地说道。

    姬新禹笑了笑,想安慰两句,却也不知道从哪里开始,没再说话。而且姬新禹也不是非要牛谷他们有多高超的技术,只要能懂得其中的原理就可以了,以后他需要的可不仅仅是手工的技术。

    回到自己的小院,姬新禹让侍卫放下前悬挂系统,拿着轴承开始研究四轮马车,现在的马车都是两轮的,没有轴承没有减震,通过车辕用数量不等的马拉动并调整方向,这样的马车人乘坐的舒适度是很差的,运载货物也有限。

    一开始姬新禹只想做一个前悬挂转向系统,加装到现有的马车上替换车辕,观察了马车的整体后,他感觉就算装上能前轮转向的马车,颠簸得也还是很厉害,加上木质结构的车体也很重,装货和载人都会是问题,最后他决定重新做一个。

    让艾登画了图纸,姬新禹自己找到铁匠开始制作,因为框架不需要做得太精细,所以他没有找牛谷,而是到铁匠工坊找了手艺好点的普通铁匠。

    马车的整个车架使用空心钢管制作框架,等于是不用打磨的方形枪管,经过热处理后强度还是可以达标的,车身用薄铁皮包裹,两根半米宽的弧形厚钢片从底部连接前后,充当减震又能支撑车身。

    另外又在车厢前后四个角加上了压成橄榄形的厚钢片充当弹簧,分担底部钢片的减震压力同时也更加牢固,为保证弹性,底部弹性钢片和橄榄形弹簧钢片都由艾登制作。

    车身前部是单独的前轮悬挂系统,用轴承和车身连接,轮轴和四轮也用钢铁打造加装轴承。姬新禹还没有橡胶,艾登从树脂中提炼出了类似的胶体,经过处理后制作成实心橡胶轮胎,经过测试后完全减震和耐磨性完全能满足需求。

    车体完成后加装车斗,车斗内宽一米八,长两米,两个木质座位固定在前后厢体上,座位垫是内有填充物的柔软皮毡,固定在木质座位上,面对面可坐四到六人。

    两侧车门和前后都开窗,并装有木质挡板和窗帘用来遮挡,车斗前面有驾车座,同样铺有皮质加棉花等填充物的坐垫。

    忙了五天,在艾登的帮助下,整个马车框架终于完工了,整车全部用螺丝螺帽连接,算是灵川府第一个大量使用螺丝的机械。框架完成后姬新禹让人用油漆和木料雕刻装饰车顶车身,整车就完工了,粗略看上去还是木制车身,实际上已经完全是钢铁结构了。