第45章 边界感与充电。

倔奇 / 著投票加入书签

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    我与王芳的关系进展很顺利。

    王芳的学历并不高,刚拿了自考大专文凭,需要到西安去取毕业证。

    我便陪同她一起去。

    从济南到西安,九百多公里的路程。2001年,没有高铁,没有动车,只有绿皮火车,坐特快列车,也得十二三个小时。

    坐着绿皮火车,十几个小时之后,我们俩来到了西安。

    西安是一个国际化的大都市,历史悠久的文化名城。相较之下,济南的历史文化比西安逊色了。

    那时,西安的大街小巷跑的是绿色的出租车,和济南的白色、蓝色出租车形成了鲜明对比。

    我和王芳,先是去了大雁塔、秦始皇兵马俑,后来有跑出租的想拉我们去华清池,我没同意。

    到西安,王芳带我投奔她的张老师,张老师年龄大了,看上去六七十岁的样子。

    我们在她家住了两宿,感谢张老师的收留。

    拿到了自考毕业证。

    王芳又联系了西安的同学刘如月、梁振山,刘如月和梁振山已经结婚了。刘如月对王芳还比较热情,梁振山连面都没露。

    刘如月邀请王芳和我去吃羊肉泡馍。

    西安的羊肉泡馍是真地道啊!那家店里食客很多。

    排队交完钱之后,店里伙计给了我们每人一个大碗和一个硬馍。

    王芳在西安上的学,自然知道吃法,我可没有概念。

    王芳教给我,要一点一点地掐那个硬馍,掐得越细越碎越好。

    我们三个一边聊着天,一边掐硬馍,一会儿功夫,馍馍的碎末铺满了碗底。

    接下来,拿着盛着碎馍的大碗去找店员浇上羊肉汤,加上佐料和调料,开始吃起来。

    味道实在是太棒了!吃过西安的羊肉泡馍,别的地方的泡馍,我是难以下咽的。

    也不知道现如今,其它地方的羊肉泡馍,是不是也一样的地道?

    吃过了羊肉泡馍,王芳和我还登上了西安的古城墙,厚重的历史感扑面而来。

    西安之行,是到目前为止,我的唯一一次出省旅行。

    边界感,是为人处世的一项重要原则。

    会下象棋的朋友,一定知道棋盘上中央处的四个大字:楚河汉界。

    界线,使剑拔弩张的双方,暂时平安无事。一旦过界,对垒的双方便开始了你死我活的争斗。

    边界感是一种很重要的感觉,你得清楚明白无误地知晓自己的界线在哪儿。

    现实中,到处有明显的边界。国与国之间,省与省之间,市与市之间,县与县之间,镇与镇之间,乡与乡之间,村与村之间,户与户之间,都有一定的边界。

    在自己的边界内,各自过好日子,才能相安无事。有意或无意地过界了,就要起矛盾冲突了。

    就连动物世界里,大大小小的动物们也都有自己的领地。

    老虎、狮子、猎豹、豺狼、鬣狗、牦牛、驯鹿、雄鹰、秃鹫、鳄鱼、河马、鲸鱼、海豚……

    天上飞的,地上跑的,水里游的,飞禽走兽,花鸟虫鱼,都有自己的领地。

    纵然它们的领地有交集、有重叠,也一丁点儿都不影响它们的边界感。

    做人做事,你得知道自己的安全边界,不应莽莽撞撞地闯过界。不冒犯别人的边界,同时守好自己的边界。

    在认知层面,边界感无比重要。认知范围以内的事儿,你可以放心大胆地去参与;认知范围以外的事儿,无论如何你要少掺合、不掺合。关键的时候,不但可以保平安,更可以保命。

    充电,是人生中非常重要的一项内容。

    社会在发展,时代在变迁。科技的日新月异,在深刻地改变着人们的生活。

    现在大街小巷的轿车、电动车到处可见,与上个世纪七八十年代,简直有如天壤之别。

    记得小时候,我领着堂弟去山里捉蝎子,我们俩捉蝎子的水平很一般,就是在往山上爬的过程中,一边走一边观察路边的石头,阴凉地的石头,就翻一翻,有时就能看到石头下有蝎子,然后用专用的夹子夹住它们,放到随身带的瓶子里。

    捉了一定数量的蝎子之后,我领着堂弟去石良镇药材收购站卖蝎子。

    从一个小窗口递进去,里面的工作人员称了称,然后给我们两角钱。

    我就带着堂弟出来,在镇上买了高丽果,高丽果是我们那里的方言,学名就是草莓。

    带着高丽果,我俩再从镇里返回本村。

    那时,从镇里到村里的马路是沙石土路,偶尔有解放大卡车飞驰而过,随后是一阵飞扬而起的尘土。

    堂弟是我忠实的小跟班,到了夏天,我们家附近的一条排水沟就是我们的天堂。

    排水沟两侧是两排高大的树木,一到夏天,树上就有很多“大盖儿”。

    我们那儿把知了,就叫做“大盖儿”。

    我拿着一根长长的竹竿儿,竹竿儿的顶端绑上一个用塑料袋做成的网,然后带着堂弟去网大盖儿。

    堂弟手里拿着针线,我网一个大盖儿,他就用针线把大盖儿穿起来,一上午的功夫能串一大串儿。

    回到家,母亲会把大盖儿用油炸一下,我们俩就津津有味地吃起来。

    现在堂弟已经是大上海的一位处级干部了,小有成就,可喜可贺。

    现而今,那条排水沟还在,两旁的树木早已不见了。

    我会骑电动车是六年前的事儿。在济南上班那会儿,我开始都是坐公交车。骑自行车去太远,不具备可行性。

    二零一八年,我换了一家新开的门店,店长是个南方人,他自称到济南来是为了考验自己的生存能力,他有在南方大连锁工作的经验,因个人的原因离职之后,便一个人跑到济南来讨生活。

    他为了上班方便,从附近电动自行车店,租了一台电动自行车。

    一次,他安排我去买点儿东西,建议我骑他的电动自行车去,我推脱说不会骑。

    他说:“这有什么难的?会骑自行车,就会骑电动车!”

    我就骑上去试了试,果然很简单。我第一次骑着电动自行车出行,虽然那辆电动自行车已经又脏又破了,我骑着它的感觉实在是太爽了!

    不久,临近过年的时候,我买了一辆最便宜的新电动自行车,一千一百来块钱,白色的,很小巧。

    从那儿之后,就几乎不骑自行车、不坐公交车了。

    电动自行车,极大地便利了城乡居民的出行,让人们的生活半径迅速扩大了。

    开始的电动自行车大多续航三四十公里,一般也够了,将来的电动自行车起步续航就得百公里以上。

    我现在骑的电动自行车还是铅酸电池的。一周充两次电就可以。

    充电是有技巧的,骑回来之后,先要停半个小时再充电,充完电之后再停半个小时以上才可以继续骑行,这样可以很好地保护蓄电池,延长它的使用寿命。

    电量充足了,你才可以随心所欲地骑着它四处游玩。

    人生亦是如此,感觉自己疲惫了、头脑迟钝了、干劲儿小了、动力不足了,那就抓紧时间给自己充充电。

    给自己充电的方式有很多种:

    美美的睡上一觉,吃几顿好吃的,读上几本好书,或者适当地服用滋补药物,都可以让你很快地恢复精力充沛。

    人是铁,饭是钢,一顿不吃饿得慌。

    无论何时,人生动力不足,一定是缺能量了,需要及时补充。